Ածխածնի գագաթնակետին եւ ածխածնի չեզոքության դարում-երկարատեւ մոլություն, աշխարհի երկրները ակտիվորեն փնտրում են էներգետիկ տեխնոլոգիաների հաջորդ սերունդը եւ կանաչամոնիակՎերջերս դառնում է գլոբալ ուշադրության կենտրոնացումը: Rhynen- ի համեմատությամբ, ամոնիակն ընդլայնվում է գյուղատնտեսական պարարտանյութերի առավել ավանդական դաշտից մինչեւ էներգետիկ դաշտ `պահպանման եւ տրանսպորտի ակնհայտ առավելությունների պատճառով:

Նիդեռլանդների Twente- ի համալսարանի փորձագետ Ֆարիան ասաց, որ ածխածնի գների բարձրացումով, կանաչ ամոնիակը կարող է լինել հեղուկ վառելիքի ապագա թագավոր:

Այսպիսով, որն է հենց կանաչ ամոնիակը: Որն է դրա զարգացման կարգավիճակը: Որոնք են դիմումի սցենարները: Տնտեսական է:

Կանաչ ամոնիակ եւ դրա զարգացման կարգավիճակը

Ջրածինը հիմնական հումքն էամոնիակԱրտադրություն: Հետեւաբար, ածխածնի արտադրության գործընթացում ածխածնի տարբեր արտանետումների համաձայն, ամոնիակը կարող է դասակարգվել նաեւ հետեւյալ չորս կատեգորիաների միջոցով ըստ գույնի.

ՄոխրագույնամոնիակՊատրաստված է ավանդական բրածո էներգիայից (բնական գազ եւ ածուխ):

Կապույտ ամոնիակ. Հում ջրածինը արդյունահանվում է հանածո վառելիքներից, բայց ածխածնի գրավումը եւ պահեստավորման տեխնոլոգիան օգտագործվում է զտման գործընթացում:

Կապույտ-կանաչ ամոնիակ. Մեթանի պիրոլիզի գործընթացը քայքայում է մեթանը ջրածնի եւ ածխածնի մեջ: Գործընթացում վերականգնված ջրածինը օգտագործվում է որպես հումք `ամոնիակ արտադրելու համար` օգտագործելով կանաչ էլեկտրաէներգիա:

Կանաչ ամոնիակ. Վերականգնվող էներգիայի միջոցով ստացված կանաչ էլեկտրաէներգիան, ինչպիսիք են քամու եւ արեւային էներգիան, օգտագործվում են էլեկտրոլիզե ջրի վրա, ջրածնի արտադրելու համար, եւ այնուհետեւ ամոնիակը սինթեզվում է օդում ազոտից եւ ջրածնից:

Քանի որ կանաչ ամոնիակը այրումը եւ ջուրը արտադրում է ազոտ եւ ջուր, եւ չի արտադրում ածխաթթու գազ, կանաչ ամոնիակը համարվում է «զրոյական ածխածնի» վառելիք եւ ապագայում մաքուր էներգիայի կարեւոր աղբյուրներից մեկը:

Համաշխարհային կանաչըամոնիակշուկան դեռ իր մանկության մեջ է: Համաշխարհային տեսանկյունից կանաչ ամոնիակի շուկայի չափը 2021 թվականին կազմում է մոտ 36 միլիոն ԱՄՆ դոլար եւ նախատեսվում է 2030 թվականին հասնել 5,48 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի, իսկ միջին տարեկան բարձրության աճը, որն ունի մեծ ներուժ: Յունդաոյի մայրաքաղաքը կանխատեսում է, որ Կանաչ ամոնիակի գլոբալ տարեկան արտադրությունը կգերազանցի 2030-ին 20 միլիոն տոննա եւ 2050-ին կգերազանցի 560 միլիոն տոննա, որը կազմում է 560 միլիոն տոննա 2050-ին, հաշվապահություն տալով ամոնիակի համաշխարհային արտադրության ավելի քան 80% -ը:

2023-ի սեպտեմբերի դրությամբ աշխարհում ավելի քան 60 կանաչ ամոնիակ նախագծեր են տեղակայվել ամբողջ աշխարհում, ավելի քան 35 միլիոն տոննա / տարի արտադրական ընդհանուր պլանավորված հզորությամբ: Արտերկրում կանաչ ամոնիակ նախագծերը հիմնականում բաժանվում են Ավստրալիայում, Հարավային Ամերիկայում, Եվրոպայում եւ Մերձավոր Արեւելքում:

2024 թվականից ի վեր Չինաստանում ներքին կանաչ ամոնիակ արդյունաբերությունը արագ զարգացել է: Ըստ թերի վիճակագրության, 2024 թվականից ի վեր խթանվել է ավելի քան 20 կանաչ ջրածնի ամոնիակ նախագծեր: Ընդհանուր տեխնոլոգիական խումբ, Չինաստան էներգետիկ կառուցում, պետական ​​էներգետիկայի կորպորացիա, պետական ​​էներգետիկայի խումբ եւ այլն:

Կանաչ ամոնիակի դիմումի սցենարներ

Որպես մաքուր էներգիա, ապա կանաչ ամոնիակը ապագայում ունի մի շարք դիմումների սցենարներ: Բացի ավանդական գյուղատնտեսական եւ արդյունաբերական օգտագործումներից, այն հիմնականում ներառում է նաեւ էլեկտրաէներգիայի արտադրության, առաքման վառելիքի, ածխածնի ամրագրման, ջրածնի պահեստավորում եւ այլ ոլորտներ:

1. Առաքման արդյունաբերություն

Ածխածնի երկօքսիդի արտանետումները բեռնափոխադրման հաշվից 3% -ով եւ ածխաթթու գազի արտանետումների 3% -ով: 2018-ին Միջազգային ծովային կազմակերպությունն ընդունեց ջերմոցային գազի արտանետումների կրճատման նախնական ռազմավարություն, առաջարկելով մինչեւ 2030 թվականը, նվազագույնը 40% -ով:

Ընդհանրապես, ենթադրվում է բեռնափոխադրման արդյունաբերությանը, որ կանաչ ամոնիակը ապագայում բեռնափոխադրման արդյունաբերության մեջ ապամոնտոնացման հիմնական վառելիքի հիմնական վառելիքն է:

Lloyd- ի բեռնափոխադրման ռեգիստրը կանխատեսում էր, որ 2030-ից 2050 թվականների ընթացքում ամոնիակի համամասնությունը, որպես բեռնափոխադրման վառելիքը կաճի 7% -ից 20%, փոխարինելով հեղուկացված բնական գազը եւ այլ վառելիքներ:

2-ը: Էլեկտրաէներգիայի արտադրման արդյունաբերություն

ԱմոնիակԱյրումը չի արտադրում CO2- ը, եւ ամոնիակ-խառը այրումը կարող է օգտագործել գոյություն ունեցող ածուխի կրակող էլեկտրակայանի օբյեկտները, առանց կաթսայատների հիմնական փոփոխությունների: Դա արդյունավետ միջոց է ածխաթթու գազի արտանետումները ածխաթթու գազի արտանետումները նվազեցնելու համար:

Հուլիսի 15-ին, զարգացման եւ բարեփոխումների ազգային հանձնաժողովը եւ էներգետիկայի ազգային վարչակազմը թողարկել են «ածխածնի ցածր ածխածնի վերափոխման եւ ածուխի վերափոխման գործողությունների պլանը (2024-2027)», որն առաջարկել է, որ ածուխի էլեկտրական էներգիաները կարող են խառնվել կանաչ ամոնիակի ավելի քան 10% -ը: Սպառման եւ ածխածնի արտանետման մակարդակը զգալիորեն կրճատվում է: Կարելի է տեսնել, որ ջերմոնի կամ մաքուր ամոնիակ ջերմային էներգաբլոկների մեջ խառնելը կարեւոր տեխնիկական ուղղություն է էլեկտրաէներգիայի արտադրության ոլորտում ածխածնի արտանետումների կրճատման համար:

Japan ապոնիան ամոնիակի «Խառնել» խառնուրդային այրման էներգիայի արտադրության հիմնական խթան է: 2021 թվականին Japan ապոնիան ձեւակերպեց «2021-2050 ապոնիայի ամոնիակի վառելիքի ճանապարհային քարտեզը», եւ կկատարի 2025 թվականը ջերմային էլեկտրակայաններում 20% խառնած ամոնիակ վառելիքի ցուցադրումն ու ստուգումը. Որպես ամոնիակի խառնուրդի տեխնոլոգիան հասունանում է, այս համամասնությունը կաճի ավելի քան 50%; Մինչեւ 2040 թվականը կկառուցվի մաքուր ամոնիակ էլեկտրակայան:

3: ջրածնի պահեստային փոխադրող

Ամոնիակ օգտագործվում է որպես ջրածնի պահեստային փոխադրող եւ պետք է անցնի ամոնիակի սինթեզի, հեղուկացման, փոխադրման եւ գազային ջրածնի վերափոխման գործընթացների գործընթացները: Ամոնիակ-ջրածնի փոխակերպման ամբողջ գործընթացը հասուն է:

Ներկայումս կա ջրածնի պահեստավորման եւ տրանսպորտի վեց հիմնական եղանակներ. Բարձր ճնշման մխոց Պահեստավորում եւ փոխադրում, խողովակաշարային գազի ճնշող տրանսպորտ, ցածր ջերմաստիճանի հեղուկ ջրածնի պահեստավորում եւ փոխադրում, հեղուկ ամոնիակ Պահեստավորում եւ փոխադրումներ: Դրանց թվում, հեղուկ ամոնիակի պահեստավորումն ու տրանսպորտը հիդրենը հանելն է ամոնիակի սինթեզի, հեղուկացման, փոխադրման եւ սնուցման միջոցով: Ամոնիակը հեղուկացված է -33 ° C կամ 1MPA- ում: Hydrogenation / Dehydrogenation- ի արժեքը կազմում է ավելի քան 85%: Այն զգայուն չէ տրանսպորտի հեռավորության նկատմամբ եւ հարմար է մեծ քանակությամբ ջրածնի, հատկապես օվկիանոսի փոխադրման համար միջին եւ հեռավոր պահպանման եւ տեղափոխման համար: Այն ապագայում ջրածնի պահեստավորման եւ փոխադրման առավել հեռանկարային եղանակներից մեկն է:

4. Քիմիական հումք

Որպես կանաչ ազոտի պոտենցիալ պարարտանյութ եւ հիմնական հումք կանաչ քիմիական նյութերի համար, կանաչամոնիակԽստորեն կնպաստի «Կանաչ ամոնիակ + կանաչ պարարտանյութի» եւ «Կանաչ ամոնիակ քիմիական» արդյունաբերական ցանցի արագ զարգացմանը:

Համեմատած բրածո էներգիայից պատրաստված սինթետիկ ամոնիակի հետ, ակնկալվում է, որ կանաչ ամոնիակը չի կարողանա ստեղծել արդյունավետ մրցունակություն, որպես քիմիական հումք մինչեւ 2035 թվականը: